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听花醉月高手论坛知料 乌鲁木齐集结中心开行第100列中欧(中亚)班列

作者 admin 浏览 047 发布时间 2018/1/8 14:44:46

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目送列车远去,中粮屯河蕃茄销售部副总监卡哈尔·阿木提告诉记者,以前的产品要到奎屯始发,现在在乌鲁木齐就可以发货,每车能够节省2000元的成本,而且通关报检等业务可以享受“一站式”服务,方便快捷。“相比以前,现在真的是方便多了,在乌鲁木齐集结中心发货,距离近、时间短、流程快,这对我们企业来说省心省力,节省了很多成本。”卡哈尔·阿木提说。乌鲁木齐铁路局党委副书记牛权介绍,凭借“依托疆内,辐射全国,布局欧亚”的经营战略定位,今年5月25日,乌鲁木齐铁路局正式开行自乌西站始发的新疆西行班列“新丝路号”中欧(中亚)班列,到今天开行第100趟;从当初的每周开行一列到现在的每日一列,已经实现了规模化、常态化开行,这表明我们与亚欧各国的经贸往来日益紧密。中欧(中亚)班列乌鲁木齐集结中心发展的速度和规模在全国同领域属于先进水平,也凸显了其在丝绸之路经济带核心区的作用,乌鲁木齐作为国际物流中心的地位也日益显现。据了解,乌鲁木齐集结中心具备国际铁路联运、报关、报检资质,实施站场服务“零”收费,能够为客户提供“一站式”通关报检及转关,国际站到站、点到点集装箱及整车铁路运输、国际货运代理业务、仓储监管等全程国际货运物流服务。由乌西货场升级改造后的乌鲁木齐集结中心,将两条货运线分别延长至750m和650m,方便班列整列装卸。此外,货场集装箱堆场、海关监管库库区内集装箱堆场也都进行了升级改造,以满足迅速增长的国际物流货物运输需求,为中欧(中亚)班列的常态化运行奠定了硬件基础。新疆及新亚欧大陆桥沿线区域位于我国的经济洼地,近年来在“一带一路”、西部开发等战略的推动下,沿桥内各省区的经济发展速度高于全国平均水平。在乌鲁木齐设立中欧(中亚)集结中心,可以从多个角度降低物流成本,提供作业效率,扩大相关企业的利润空间,提升企业竞争力,进而促进经济要素的聚集,带动辐射区域经济的快速发展。在乌鲁木齐提出的争当新疆全面深化改革排头兵,努力打造丝绸之路经济带“五大中心”的战略中,也把发展铁路运输作为重头戏。重点支持乌鲁木齐铁路货运站和集装箱中心站建设,在开行中亚铁路货运专列的基础上,积极支持配合开行面向西亚、欧洲的铁路货运专列,积极推进建设中欧班列集结编组中心和进出口货物分拨中心。构建以乌鲁木齐为结点的城市铁路国际货运班列物流平台,全力打造乌鲁木齐国际班列集结中心,创建“快捷便利、安全稳定、绿色环保”的中欧、中亚铁路运输大通道国际精品班列,班列的开行对于推进中国与周边国家的经济合作和文化交往,建立我国向西开放对外贸易新格局具有深远意义。(责编:徐蒙、韩婷)。

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